连杆复合式举升机构的设计 |
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引用本文: | 苏金泉.连杆复合式举升机构的设计[J].汽车技术,1985(3). |
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作者姓名: | 苏金泉 |
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作者单位: | 柳州汽车制造厂 |
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摘 要: | 本文就自卸汽车举升机构设计带一般性的问题作了分析和讨论。在分析讨论中,对国内外自卸汽车中有代表性的举升机构(直推式、连杆复合式、连杆放大式和杠杆平衡式等)进行了评价。文中附有这些机构的结构和受力简图,并收集整理了国内外部分自卸汽车举升机构参数表。结合东风LZ340型自卸汽车连杆复合式举升机构的设计,比较详细地谈了举升机构的设计方法。在设计过程中,提出了举升力系数与水平分力系数这两项设计指标的概念、数值范围及在设计中如何选择。
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