|
|||||
|
|
| 切线支距法在曲线校正中的应用 | |
| 引用本文： | 史学洲.切线支距法在曲线校正中的应用[J].上海铁道科技,2003(3):18-19. |
| 作者姓名： | 史学洲 |
| 作者单位： | 蚌埠铁路建设监理公司,副经理 |
| 摘 要： | 1 问题提出 某曲线位于津浦干线快速区段,一度时期状态不良,表现为:静态正矢超限严重,曲线鹅头反弯;动态经常晃车,威胁行车安全;日常养修投入大,但收效甚微,轨道几何状态难以控制.多次采用简易拨道法和流水拨道法,终因直线段方向不好和缓和曲线正矢偏差大,一直未能彻底根治.切线支距法和偏角法是新建、改建铁路曲线测设的基本方法.既有线曲线校正常用矢矩法、偏角法和正矢法,切线支距法应用很少. |
| 关 键 词： | 曲线校正 铁路 线路设计 切线支距法 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2003)03-018-02 |
| 修稿时间： | 2003年6月1日 |
Application of Tangent Offset Method on the Revision on Cursive Track |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |