基于多学科多目标遗传算法的摩托车车架优化 |
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引用本文: | 莫明立.基于多学科多目标遗传算法的摩托车车架优化[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2015(3):175-178. |
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作者姓名: | 莫明立 |
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作者单位: | 重庆工商职业学院汽车工程学院 |
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摘 要: | 建立摩托车架有限元模型,计算不同工况下的强度、刚度以及自由模态和约束模态,验证了一维管梁单元模型可代替二维壳单元模型进行仿真计算。采用正交实验设计对优化变量进行灵敏度分析和选择。以自由模态和约束模态频率为优化目标,强度、刚度以及轻量化为约束条件,建立多学科多目标遗传算法的振动优化方案,得到车架整体系统的最优解,提高了车架结构振动特性。
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关 键 词: | 车辆工程 摩托车架 多学科多目标 遗传算法 振动优化 |
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