| 闸墙碰撞分析及其混凝土性能指标研究* |
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| 引用本文： | 陈 达,谢春秋,廖迎娣,侯利军. 闸墙碰撞分析及其混凝土性能指标研究*[J]. 水运工程, 2013, 0(5): 120-123 |
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| 作者姓名： | 陈 达 谢春秋 廖迎娣 侯利军 |
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| 作者单位： | 1. 河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京,210098
2. 河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098;连云港建港指挥部,江苏连云港222042 |
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| 基金项目： | 江苏省交通科学研究计划项目（2010Y21-1）；水利部科技推广计划项目（TG1137） |
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| 摘 要： | 针对Ⅲ级船闸,采用有限元方法分析闸室墙面遭受设计最大吨级船舶以最大碰撞角度和规范规定的最大航速碰撞闸墙时的内部应力分布情况,发现闸室混凝土结构采用常规的C25强度等级不足以保证闸墙表面承受碰撞时引起的压应力和拉应力.同时,依据有限元分析结果得到闸墙混凝土需要满足的各项强度指标,并且通过实际工程的现场试验研究验证了新老混凝土粘结强度指标的可靠性,为船闸工程设计和结构修复提供可靠依据.
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| 关 键 词： | 闸墙 船舶 碰撞分析 性能指标 |
Collision impact on lock wall and property indices of concrete used in lock wall |
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| CHEN D,XIE Chun-qiu,LIAO Ying-di and HOU Li-jun. Collision impact on lock wall and property indices of concrete used in lock wall[J]. Port & Waterway Engineering, 2013, 0(5): 120-123 |
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| Authors: | CHEN D XIE Chun-qiu LIAO Ying-di HOU Li-jun |
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| Affiliation: | College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China;College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China;The Command Post of Lianyungang Harbor Construction, Lianyungang 222042, China;College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China;College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | lock wall ship impact analysis property indices |
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