| 考虑桩土作用的桥墩车撞动力响应分析 |
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| 引用本文： | 岳凯乐,吉喆,张世蒙,王贵春. 考虑桩土作用的桥墩车撞动力响应分析[J]. 铁道科学与工程学报, 2022, 19(1): 161-170. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210073 |
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| 作者姓名： | 岳凯乐 吉喆 张世蒙 王贵春 |
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| 作者单位： | 郑州大学 土木工程学院,河南 郑州 450001;荥阳市交通运输局,河南 郑州 450100 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年资金资助项目(51408554)。 |
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| 摘 要： | 桥墩受车辆撞击,可能发生强烈的动力响应,甚至产生破坏,对桥梁结构及行车安全造成很大威胁.为了更精确地分析桥墩受车辆撞击的动力响应,为桥梁防撞设计提供理论依据,比较分析是否考虑桩土作用所得计算结果的差异,从而探究考虑桩土作用对计算结果的影响.以郑州四环线某桥为背景,通过LS-DYNA软件基于有限域土体法、等效嵌固法、等效...
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| 关 键 词： | 车桥碰撞 桩土作用 动力响应 损伤分析 |
Dynamic responses of bridge pier subjected to vehicle collision considering pile-soil interaction |
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| YUE Kaile,JI Zhe,ZHANG Shimeng,WANG Guichun. Dynamic responses of bridge pier subjected to vehicle collision considering pile-soil interaction[J]. Journal of Railway Science and Engineering, 2022, 19(1): 161-170. DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210073 |
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| Authors: | YUE Kaile JI Zhe ZHANG Shimeng WANG Guichun |
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| Affiliation: | (School of Civil Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 450001,China;Xingyang Transportation Bureau,Zhengzhou 450100,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle bridge collision pile-soil interaction dynamic response damage analysis |
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