| 基于LTE-M的互联互通全自动运行系统车地安全通信方案研究 |
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| 引用本文： | 高雪娟,雷成健,刘泽.基于LTE-M的互联互通全自动运行系统车地安全通信方案研究[J].城市轨道交通研究,2022,25(1):118-121. |
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| 作者姓名： | 高雪娟 雷成健 刘泽 |
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| 作者单位： | 湖南中车时代通信信号有限公司,410100,长沙 |
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| 摘 要： | 阐述了互联互通FAO(全自动运行)系统车地安全通信的特点.归纳现有互联互通CBTC(基于通信的列车控制)系统中采用基于TCP(传输控制协议)的RSSP-Ⅱ(铁路信号安全协议Ⅱ)在实际工程项目中存在的问题,提出了一种互联互通FAO系统车地安全通信解决方案.基于RSSP-Ⅰ,通过在LTE-M(城市轨道交通长期演进系统)的设备中增加祖冲之加密算法,能有效防护开放通信系统中的伪装威胁.提出的互联互通FAO系统车地通信方案可有效解决现有互联互通CBTC系统车地通信存在的问题.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 长期演进系统 全自动运行 铁路信号安全协议 |
Research on Interoperation FAO system Vehi-cle-Wayside Secured Communication Scheme Based on LTE-M |
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| GAO Xuejuan,LEI Chengjian,LIU Ze.Research on Interoperation FAO system Vehi-cle-Wayside Secured Communication Scheme Based on LTE-M[J].Urban Mass Transit,2022,25(1):118-121. |
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| Authors: | GAO Xuejuan LEI Chengjian LIU Ze |
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