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| 基于节能环保的31万吨级油船优化设计分析 | |
| 引用本文： | 郑金伟,陆明锋,刘灿波,李林海.基于节能环保的31万吨级油船优化设计分析[J].江苏船舶,2022,39(1):7-9. |
| 作者姓名： | 郑金伟 陆明锋 刘灿波 李林海 |
| 作者单位： | 南通中远海运川崎船舶工程有限公司,江苏南通226005 |
| 摘 要： | 为应对碳中和和碳达峰政策给新船设计带来的挑战,以全球首艘基于目标船型(GBS)标准建造的31万吨级超大型油船为研究对象,对其主尺度、线型、节能设备等进行了系列节能优化和环保创新设计.实船试航结果表明:新设计超大型油船节省了5％ ～7％综合油耗,节能减排效果显著. |
| 关 键 词： | 碳达峰 碳中和 节能优化 环保设计 |
Optimization Design Analysis of a 310,000-ton Oil Tanker Based on Energy Saving and Environmental Protection |
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