| 基于变电所间能量调度的电气化铁路再生制动能量利用系统 |
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| 引用本文： | 吕顺凯.基于变电所间能量调度的电气化铁路再生制动能量利用系统[J].机车电传动,2022(1):127-133. |
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| 作者姓名： | 吕顺凯 |
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| 作者单位： | 株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲 412001 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2017YFB1200800）； |
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| 摘 要： | 加强再生制动能量利用技术研究及应用,有助于铁路节能、节支和绿色发展.为实现再生制动能量直接与高效利用,基于变电所间再生制动能量调度互用原理,设计了一种由能量管理装置和能量调度装置构成的电气化铁路再生制动能量利用系统,提出了基于牵引负荷需求、再生制动能量、系统额定功率和预设调度阈值等多约束条件的最优控制策略,并通过示范工...
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| 关 键 词： | 电气化铁路 再生制动能量 多约束条件 能量调度 节能 电力机车 |
Regenerative braking energy utilization system for electrified railways based on energy scheduling between substations |
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| LYU Shunkai.Regenerative braking energy utilization system for electrified railways based on energy scheduling between substations[J].Electric Drive For Locomotive,2022(1):127-133. |
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| Authors: | LYU Shunkai |
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| Keywords: | |
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