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基于Peck公式的双线隧道地面沉降模型及参数研究
引用本文:师刚,袁浩旭,张澄玄,宋建学. 基于Peck公式的双线隧道地面沉降模型及参数研究[J]. 城市轨道交通研究, 2022, 25(1): 161-165. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.01.030
作者姓名:师刚  袁浩旭  张澄玄  宋建学
作者单位:上海同岩土木工程科技股份有限公司,200092,上海;上海地下基础设施安全检测与养护装备工程技术研究中心,200092,上海;郑州大学土木工程学院,450003,郑州;上海同岩土木工程科技股份有限公司,200092,上海
摘    要:双线平行盾构施工中,引起地面沉降的因素有很多,主要包括两隧道间距、隧道埋深、隧道直径、土质条件、施工方案和施工水平等.依托处于郑州地区典型地质单元的双线隧道盾构施工地表沉降监测数据,在Peck公式的基础上,建立起地表沉降分布函数关系;通过对实测数据进行拟合分析,得出沉降槽宽度系数和土体损失率等参数的数值.研究发现:在隧...

关 键 词:U231+.3地铁  双线平行隧道  盾构施工  Peck公式  地表沉降  数据拟合

Study on Ground Settlement Model and Pa-rameters of Twin-line Tunnel Based on Peck Formula
SHI Gang,YUAN Haoxu,ZHANG Chengxuan,SONG Jianxue. Study on Ground Settlement Model and Pa-rameters of Twin-line Tunnel Based on Peck Formula[J]. Urban Mass Transit, 2022, 25(1): 161-165. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.01.030
Authors:SHI Gang  YUAN Haoxu  ZHANG Chengxuan  SONG Jianxue
Abstract:
Keywords:
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