| 复杂水流环境下系泊船的水动力特性研究 |
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| 引用本文： | 娄万里,张博,沈莉,姚慧岚,刘勇.复杂水流环境下系泊船的水动力特性研究[J].浙江交通科技,2022(3):58-63. |
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| 作者姓名： | 娄万里 张博 沈莉 姚慧岚 刘勇 |
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| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司 杭州 310030;中国海洋大学 青岛 266000 |
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| 摘 要： | 为研究深水码头复杂水流条件下系泊船的水动力特性， 利用 CFD 软件 STAR-CCM+对系泊船模型的粘性流场进行瞬态数值模拟， 通过求解 RANS 方程和 Realizable k-ε 湍流模型获得船舶水流作用力。 在无波浪定常流作用下， 系泊船姿态最终保持稳定， 可用固定船舶近似代替系泊船进行模型简化。 在完成网格无关性和数值模型合理性研究的基础上， 对不同流速、 不同流向角度以及流向沿水深变化的复杂水流条件下船舶的水动力进行预报， 探讨不同水流条件下系泊船纵向力、 横向力、 艏摇力矩的变化规律， 研究成果可为复杂水流环境下系泊船的布缆及相关工程设计提供参考。
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| 关 键 词： | 深水码头 复杂水流 船舶水动力 数值模拟 重叠网格 |
Study on Hydrodynamic Forces of Mooring Ship in Complex Flow Environment |
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| Lou Wanli,Zhang Bo,Shen Li,Yao Huilan,Liu Yong.Study on Hydrodynamic Forces of Mooring Ship in Complex Flow Environment[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2022(3):58-63. |
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| Authors: | Lou Wanli Zhang Bo Shen Li Yao Huilan Liu Yong |
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