| 沪杭运输通道内旅客出行方式选择行为研究 |
| |
| 引用本文： | 叶玉玲,王艺诗.沪杭运输通道内旅客出行方式选择行为研究[J].铁道学报,2010,32(4). |
| |
| 作者姓名： | 叶玉玲 王艺诗 |
| |
| 作者单位： | 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804 |
| |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划 |
| |
| 摘 要： | 随着沪杭客运专线的建成,沪杭运输通道内原有运输格局被打破,各交通运输方式的结构将发生变化。本文通过对沪杭运输通道旅客进行SP和RP调查,分析沪杭运输通道客流的构成和旅客的出行方式选择行为特征,运用非集计的多项Logit模型建立旅客出行方式选择模型,分别标定不同月收入旅客群体的出行效用函数。利用该模型,计算沪杭客运专线开通后,基于多种客运专线服务水平方案下的通道内各种运输方式分担情况和客运专线的客流结构。从各运输方式的协调发展及有序竞争的角度,得出客运专线在沪杭通道内的合理定位,并提出票价和开行间隔方面的建议。
|
| 关 键 词： | 旅客运输 运输通道 出行特征 Logit模型 交通方式选择 |
Research on Travel Mode Choice Behavior in Shanghai-Hangzhou Transport Corridor |
| |
| YE Yu-ling,WANG Yi-shi.Research on Travel Mode Choice Behavior in Shanghai-Hangzhou Transport Corridor[J].Journal of the China railway Society,2010,32(4). |
| |
| Authors: | YE Yu-ling WANG Yi-shi |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
