破损船舶瘫船时的横摇运动分析 |
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引用本文: | 胡丽芬,鲁江,张全忠,田忠民.破损船舶瘫船时的横摇运动分析[J].中国造船,2015(1):11-16. |
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作者姓名: | 胡丽芬 鲁江 张全忠 田忠民 |
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作者单位: | 鲁东大学交通学院;中国船舶科学研究中心 |
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基金项目: | 山东省科技发展计划(2011YD05006);山东省自然科学基金(ZR2013EEL007;ZR2012EEL13) |
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摘 要: | 为了研究破损船舶瘫船时的横摇运动,采用Davenport风谱计算定常风和阵风的风倾力矩,采用ITTC双参数波谱计算不规则波波浪力矩,采用增加重量法计算破损进水,建立了破损船舶瘫船时的横摇运动方程。最后以一艘船舶为例,计算了船舶非对称破损、对称破损以及完整状态下的横摇运动幅值,分析了破损船舶瘫船时的横摇情况。结果表明,船舶在破损时的横摇幅值远大于完整状态下横摇幅值且非对称破损时的横摇幅值最大。
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关 键 词: | 破损船舶 运动幅值 横风横浪 横摇运动 |
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