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分类号
杂志ISSN号
超巴拿马型集装箱船球艏型线优化研究
作者姓名:
陈红梅
熊小青
吴琼
胡平
蔡荣泉
王金宝
作者单位:
中国船舶工业集团公司第七O八研究所
摘 要:
为获得更优的EEDI指数,实现油耗降低,要求集装箱船型线设计方案在不同的速度点均满足阻力较优。以一艘超巴拿马型集装箱船为研究对象,在人工优化后型线基础上,利用数值优化集成系统,采用最优化技术、自由变形技术(FFD)和计算流体力学技术(CFD),对船体首部型线进一步优化。要在设计吃水下15~21kn速度段内,达到降低阻力的目的。模型试验和数值计算均证实这一多速度点数值优化比较成功。
关 键 词:
数值优化集成系统
最优化技术
自由变形技术
计算流体力学技术
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