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| 深水S型铺管作业中托管架多参数优化 | |
| 引用本文： | 宋环峰,艾尚茂,杜新光,孙丽萍.深水S型铺管作业中托管架多参数优化[J].中国造船,2015(1):142-150. |
| 作者姓名： | 宋环峰 艾尚茂 杜新光 孙丽萍 |
| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心上海分部;上海市东方海事工程技术有限公司;哈尔滨工程大学深海工程科学与技术创新引智基地 |
| 基金项目： | 工信部高技术船舶科研项目(Z12SJENA0011);江苏省自然科学基金(BK20130109) |
| 摘 要： | 合理地调整托管架滚轴位置,可以保证深水S型铺管作业安全,提高铺设效率。基于集中质量法理论,考虑海床、海流的影响,建立深水S型铺管的三维管线数值模型,用Newton-Raphson法展开,对离散型托管架模型进行静力迭代求解。在静力求解基础上,以管线最大弯矩最小为目标函数,用进化差分算法对离散型托管架的滚轴高度和每段托管架的角度等众多参数进行优化。通过算例验证了优化方法的有效性。优化后的弯矩可比原设计减小10.9%。 |
| 关 键 词： | 集中质量法 差分进化算法 S型铺管 托管架多参数优化 |
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