基于ADAMS/Car的麦弗逊前悬架性能分析与优化 |
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引用本文: | 江铮,尹荣栋,赵振东.基于ADAMS/Car的麦弗逊前悬架性能分析与优化[J].北京汽车,2017(4). |
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作者姓名: | 江铮 尹荣栋 赵振东 |
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作者单位: | 南京工程学院汽车与轨道交通学院,江苏 南京,211167 |
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摘 要: | 针对某国产车型前悬架设计不合理问题,建立该悬架运动学模型,分析前轮定位参数随前轮垂向运动的变化情况;通过灵敏度分析,找出了对悬架各性能参数影响较大的硬点变量;通过对关键硬点坐标的调整,选出最优方案,使该悬架各参数均得到优化,同时也使前束变化规律趋于合理;结论表明,悬架性能得到明显提升,对悬架的改进优化具有指导意义。
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关 键 词: | 麦弗逊悬架 运动学分析 优化设计 |
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