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人工措施改善大连港鲇鱼湾港区建港水文条件研究
引用本文:蔡翠苏,梅蕾,吴澎.人工措施改善大连港鲇鱼湾港区建港水文条件研究[J].水运工程,2014(9):71-77.
作者姓名:蔡翠苏  梅蕾  吴澎
作者单位:中交水运规划设计院有限公司,北京,100007
摘    要:大连港鲇鱼湾港区沙坨子导流堤工程建设前,22#原油泊位北端横流较大;17#~21#泊位泊稳条件较差。为了改善鲇鱼湾港区建港水文条件,采用潮流数学模型试验、物理模型试验的手段对改善流场的方案进行系统研究,同时结合波浪整体物理模型试验对改善泊稳条件也进行了分析,综合比较潮流和波浪两个因素,对沙坨子导流堤工程的平面布置、水工方案进行全面总结,分析探讨人工措施改善建港水文条件的整体思路、研究方法和手段,为其他类似工程提供参考。

关 键 词:沙坨子导流堤  水文条件  数学模型  物理模型

On artificial measures to improve hydrologic condition for port construction of Nianyuwan harbor area in Dalian port
CAI Cui-su,MEI Lei and WU Peng.On artificial measures to improve hydrologic condition for port construction of Nianyuwan harbor area in Dalian port[J].Port & Waterway Engineering,2014(9):71-77.
Authors:CAI Cui-su  MEI Lei and WU Peng
Institution:CCCC Water Transportation Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100007,China;CCCC Water Transportation Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100007,China;CCCC Water Transportation Consultants Co.,Ltd.,Beijing 100007,China
Abstract:
Keywords:port and waterway engineering  reinforcement upgrading  reinforcement design  crack controlling
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