| 新型电机冷却外壳的研制及冷却方法研究 |
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| 引用本文： | 朱克敏,张一兵. 新型电机冷却外壳的研制及冷却方法研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2004, 28(5): 664-667 |
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| 作者姓名： | 朱克敏 张一兵 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学管理学院,武汉,430070
2. 武汉理工大学摩擦学研究所,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 湖北省自然科学基金项目资助(批准号:99J024) |
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| 摘 要： | 针对所研制的电机外形结构尺寸特点，建立相应的冷却外壳热分析简化模型，并在此基础上应用有限元分析方法，从理论上比较了电机冷却系统的自然对流、层流和紊流的冷却效果．研究结果表明，在电机使用温度范围内，采用紊流设计的冷却效果可比层流设计提高57．4％．根据这一结论，研制出基于强制紊流冷却的电机冷却外壳，并给出相应的工作参数．利用所建立的电机冷却外壳模型，分析了不同导热材料对电机冷却的影响；并用效果云图分析了采用两种不同导热系数材料制备的外壳，及其厚度与冷却温度之间变化曲线．由曲线得出：不同导热系数的材料对电机外壳冷却效果影响较大的结论．
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| 关 键 词： | 电机 冷却 有限元 热分析 |
| 修稿时间： | 2004-04-20 |
A Study of Cooled Jacket and Cooling Method for a New Type Electric Motor |
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