沥青混凝土路面养护路段长度范围的合理化选择研究

以某高速公路沥青混凝土路面为例,对同一路段按照不同长度单元进行路面破损状评定,为制定合理的路面维修养护对策提供技术指导。结果表明,以1 000m为评定单元时,得到的评定结果与实际情况相差较大;以200m为评定单元,虽然能在一定程度上细化评定路段的评价结果,但以"中和"得到的结果指导路面维修养护依然存在盲目性;按照平均单位破损面积对应的路段长度是否大于5m进行划分标记,并进行路面破损状况评价,能更好的反映路面的实际破损情况。