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《ISM规则》港口国监控1999年年度报告——日本船级社(2000年5月)
引用本文:孙德鹏,于国栋.《ISM规则》港口国监控1999年年度报告——日本船级社(2000年5月)[J].天津航海,2001(1):35-41.
作者姓名:孙德鹏  于国栋
作者单位:天津远洋国际海员外派公司
摘    要:1 概述   在1999年1~12月间,NK总社从其境内和海外分社以及其它方面收到报告显示,总共有68艘船舶由于有ISM的缺陷(以下称ISM缺陷)而被港口国监控(以下称ISM受控船)。在这68艘ISM受控船中,有60艘拥有NK签发的SMC(以下称NK SMC船),其余8艘拥有其它认可的组织(RO)签发的SMC(包括其他船级社)。在60艘NK SMC船中,46艘由NK定级,14艘由其他船级社定级。这68艘船舶的ISM缺陷总数为118项。   因严重不合格被扣留的船舶占30%,因此需要再评估。要求在3个月之内改正ISM缺陷的船舶占38%。因其它原因受到监控的船舶占28%。在ISM缺陷船中,有大约三分之一的船舶被扣留,直到改正之后才放船。   本报告使用的术语定义:   PSCO/PSC:港口国监控官员/港口国监控   ISM缺陷:不符合ISM规则要求的缺陷。   被ISM监控船:由于ISM缺陷而被PSC监控的船舶。   SMC:安全管理证书   DOC:合格证书

关 键 词:ISM规则  港口国  1999年  年度报告  日本船级社

Annual report on Port State Control regarding the ISM Code 1999 May 2000 NIPPON KAIJI KYOKAI
Abstract:
Keywords:
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