《ISM规则》港口国监控1999年年度报告——日本船级社(2000年5月) |
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引用本文: | 孙德鹏,于国栋.《ISM规则》港口国监控1999年年度报告——日本船级社(2000年5月)[J].天津航海,2001(1):35-41. |
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作者姓名: | 孙德鹏 于国栋 |
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作者单位: | 天津远洋国际海员外派公司 |
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摘 要: | 1 概述
在1999年1~12月间,NK总社从其境内和海外分社以及其它方面收到报告显示,总共有68艘船舶由于有ISM的缺陷(以下称ISM缺陷)而被港口国监控(以下称ISM受控船)。在这68艘ISM受控船中,有60艘拥有NK签发的SMC(以下称NK SMC船),其余8艘拥有其它认可的组织(RO)签发的SMC(包括其他船级社)。在60艘NK SMC船中,46艘由NK定级,14艘由其他船级社定级。这68艘船舶的ISM缺陷总数为118项。
因严重不合格被扣留的船舶占30%,因此需要再评估。要求在3个月之内改正ISM缺陷的船舶占38%。因其它原因受到监控的船舶占28%。在ISM缺陷船中,有大约三分之一的船舶被扣留,直到改正之后才放船。
本报告使用的术语定义:
PSCO/PSC:港口国监控官员/港口国监控
ISM缺陷:不符合ISM规则要求的缺陷。
被ISM监控船:由于ISM缺陷而被PSC监控的船舶。
SMC:安全管理证书
DOC:合格证书
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关 键 词: | ISM规则 港口国 1999年 年度报告 日本船级社 |
Annual report on Port
State Control regarding the ISM Code 1999 May 2000 NIPPON KAIJI KYOKAI |
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Abstract: | |
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