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| 浅析大众DSG变速器的故障检测与排除 | |
| 引用本文： | 冯志荣.浅析大众DSG变速器的故障检测与排除[J].汽车维修,2013(10):8-10. |
| 作者姓名： | 冯志荣 |
| 作者单位： | 广东科学技术职业学院 |
| 摘 要： | 一辆2011款上海大众朗逸轿车,搭载1.4T发动机并配备0AM型7速干式双离合变速器,也就是大众DSG变速器DQ200,行驶里程约2万km。该车因发生碰撞事故而损坏了变速器的前壳体,经保险公司定损理赔后在变速器专修厂更换了变速器前壳体、全新机械电子装置J743,及一个双离合器总成。但之后却出现了换挡冲击(无论是升挡还是降挡),经专修厂和4S店多次检修,故障依旧,无奈之下,车主到我处来寻求解决方法。为更好地检测、诊断故障,我们先了解0AM型DSG双离合变速 |
| 关 键 词： | 变速器 离合器片 离合器总成 双离合器 发动机 电子装置 输出轴 故障现象 故障码 诊断故障 |
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