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| 船厂大型龙门吊吊梁设计 | |
| 引用本文： | 陈坚.船厂大型龙门吊吊梁设计[J].江苏船舶,2006,23(3):10-10. |
| 作者姓名： | 陈坚 |
| 作者单位： | 江苏长博船务工程有限公司 |
| 摘 要： | 船厂常用的大型龙门吊为便于分段翻身，一般常采用双梁、上下小车结构形式，上下小车行走时互不干涉，从而使分段翻身简单易行。上小车在下小车上方，分左右2个吊钩，吊钩可以单独起升但不平衡，吊重一般不大于单钩吊重的30％～40％，2个吊钩可以同时起升作抬吊用或与下小车配合进行分段翻身。 |
| 关 键 词： | 龙门吊 吊梁设计 多用途吊梁 |
| 收稿时间： | 2006-02-14 |
| 修稿时间： | 2006年2月14日 |
Crane beam design of large scale gantry crane of shipyard |
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| Chenjian.Crane beam design of large scale gantry crane of shipyard[J].Jiangsu Ship,2006,23(3):10-10. | |
| Authors: | Chenjian |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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