| 混和梁斜拉桥中跨加载合龙施工技术 |
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| 引用本文： | 卢勇,杨培诚.混和梁斜拉桥中跨加载合龙施工技术[J].中国港湾建设,2013(2):60-64. |
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| 作者姓名： | 卢勇 杨培诚 |
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| 作者单位： | 1. 中交第二航务工程局第五工程分公司,湖北 武汉 430012
2. 浙江温州沈海高速公路有限公司,浙江 温州 325038 |
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| 摘 要： | 主跨926 m的鄂东长江公路大桥是一座边跨为混凝土梁,中跨为钢箱梁的混合主梁斜拉桥。根据该桥的结构特点,分析合龙条件、不同合龙方案对成桥线形和应力的影响,最终确定采取加载合龙的施工技术。文中介绍了加载合龙的具体流程、关键技术及实施效果,为同类型桥梁提供参考。
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| 关 键 词： | 鄂东长江公路大桥 混合主梁 加载合龙 |
Construction Technology for Closure of Mid-span Girders of a Hybrid Girder Cable-stayed Bridge |
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| LU Yong,YANG Pei-cheng.Construction Technology for Closure of Mid-span Girders of a Hybrid Girder Cable-stayed Bridge[J].China Harbour Engineering,2013(2):60-64. |
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| Authors: | LU Yong YANG Pei-cheng |
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| Institution: | 1.No.5 Eng.Co.of CCCC Second Harbor Engineering Co.,Ltd.,Wuhan,Hubei 430012,China;2.Zhejiang Wenzhou Shenhai Express Way Co.,Ltd.,Wenzhou,Zhejiang 325038,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Edong Highway Bridge over Changjiang River hybrid girder loading closure |
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