| 预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁承载能力试验研究 |
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| 引用本文： | 代艳杰,刘寒冰,张宏强,荆世繁.预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁承载能力试验研究[J].公路,2009(3). |
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| 作者姓名： | 代艳杰 刘寒冰 张宏强 荆世繁 |
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| 作者单位： | 吉林大学交通学院,长春市,130025 |
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| 摘 要： | 完成了两片直线配筋体外预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁的试验,对梁在集中荷载作用下的应变、位移和破坏状态进行分析,并把试验结果和计算结果进行了对比.试验梁下部为钢梁,上部为CL35轻骨料混凝土.该类型梁按塑性理论分析的极限承载力比弹性计算值高73.1%,试验得出的极限承载力比塑性理论计算结果高大约20%.钢-混凝土之间发生了相对滑移,说明对此类型梁的分析应按部分剪力连接.梁的弹性阶段能够维持到总荷载为250 kN以后,可知梁的弹性承载力高于弹性计算值36.4%以上.
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| 关 键 词： | 体外预应力 轻骨料 组合梁 承载能力 实验研究 |
Experiment and Research on Bearing Ability of Prestressed Steel-Light Weight Aggregate Concrete Simple Supported Combination Beams |
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| DAI Yan-jie,LIU Han-bing,ZHANG Hong-qiang,JING Shi-fan.Experiment and Research on Bearing Ability of Prestressed Steel-Light Weight Aggregate Concrete Simple Supported Combination Beams[J].Highway,2009(3). |
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| Authors: | DAI Yan-jie LIU Han-bing ZHANG Hong-qiang JING Shi-fan |
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