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预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁承载能力试验研究
引用本文:代艳杰,刘寒冰,张宏强,荆世繁. 预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁承载能力试验研究[J]. 公路, 2009, 0(3)
作者姓名:代艳杰  刘寒冰  张宏强  荆世繁
作者单位:吉林大学交通学院,长春市,130025
摘    要:完成了两片直线配筋体外预应力钢-轻骨料混凝土简支组合梁的试验,对梁在集中荷载作用下的应变、位移和破坏状态进行分析,并把试验结果和计算结果进行了对比.试验梁下部为钢梁,上部为CL35轻骨料混凝土.该类型梁按塑性理论分析的极限承载力比弹性计算值高73.1%,试验得出的极限承载力比塑性理论计算结果高大约20%.钢-混凝土之间发生了相对滑移,说明对此类型梁的分析应按部分剪力连接.梁的弹性阶段能够维持到总荷载为250 kN以后,可知梁的弹性承载力高于弹性计算值36.4%以上.

关 键 词:体外预应力  轻骨料  组合梁  承载能力  实验研究

Experiment and Research on Bearing Ability of Prestressed Steel-Light Weight Aggregate Concrete Simple Supported Combination Beams
DAI Yan-jie,LIU Han-bing,ZHANG Hong-qiang,JING Shi-fan. Experiment and Research on Bearing Ability of Prestressed Steel-Light Weight Aggregate Concrete Simple Supported Combination Beams[J]. Highway, 2009, 0(3)
Authors:DAI Yan-jie  LIU Han-bing  ZHANG Hong-qiang  JING Shi-fan
Abstract:
Keywords:
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