悬臂施工的连续梁桥合理布局——常德沅水大桥设计中的几点体会 |
| |
引用本文: | 沈汉,吴厚碧.悬臂施工的连续梁桥合理布局——常德沅水大桥设计中的几点体会[J].中南公路工程,1986(3). |
| |
作者姓名: | 沈汉 吴厚碧 |
| |
作者单位: | 湖南省交通设计院
(沈汉),湖南省交通设计院(吴厚碧) |
| |
摘 要: | 我国自六十年代以来,修建了不少大跨径预应力混凝土桥梁,其中以铰接或带挂梁的T型刚构占多数。这种桥型的优点是便于悬臂施工,施工阶段和运营阶段受力一致,预应力工艺简单。但存在悬臂端挠度大、伸缩缝多、徐变变形大导致桥面呈凹折形的缺点,因而影响使用和养护。随着我国“四化”建设的发展和新技术、新材料的出现,大大促进了桥梁技术发展。电子计算机的应用,使设计手段日臻完善。近年来我国修建
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|