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悬臂施工的连续梁桥合理布局——常德沅水大桥设计中的几点体会
引用本文:沈汉,吴厚碧.悬臂施工的连续梁桥合理布局——常德沅水大桥设计中的几点体会[J].中南公路工程,1986(3).
作者姓名:沈汉  吴厚碧
作者单位:湖南省交通设计院 (沈汉),湖南省交通设计院(吴厚碧)
摘    要:我国自六十年代以来,修建了不少大跨径预应力混凝土桥梁,其中以铰接或带挂梁的T型刚构占多数。这种桥型的优点是便于悬臂施工,施工阶段和运营阶段受力一致,预应力工艺简单。但存在悬臂端挠度大、伸缩缝多、徐变变形大导致桥面呈凹折形的缺点,因而影响使用和养护。随着我国“四化”建设的发展和新技术、新材料的出现,大大促进了桥梁技术发展。电子计算机的应用,使设计手段日臻完善。近年来我国修建

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