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| 引用本文： | 王健,胡晓伟,李翠霞.�����շ������³������û���Ϊ����[J].交通运输系统工程与信息,2012,12(5):14-19. |
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| 作者姓名： | 王健 胡晓伟 李翠霞 |
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| 作者单位： | 1. ???????????? ????????????, ?????? 150090;??2.?????????????????????????????????????????, ?????? 150090 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(71073035);新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0065) |
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| 摘 要： | 为降低高速公路货车超限率，保障高速公路的正常运行和交通秩序，计重收费政策在已在我国推广应用.本文在国内外高速公路计重收费政策研究基础上，以黑龙江省2011年11月15日计重收费费率下调为背景，结合瓦盆窑收费站的实际交通运行数据，计算了费率下调前后超限货车的价格弹性，采用理论推导与数据分析相结合的方法研究了计重收费政策下超限货车用户的行为，并提出了相关的计重收费政策实施建议，为高速公路计重收费政策在我国的健康发展提供参考.
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| 收稿时间： | 2012-05-10 |
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