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利用机械增压器降低柴油机瞬态工况排放的研究
作者姓名:
工藤和昭[日]
李冲霄
摘 要:
一般来说,涡轮增压发动机有增压延迟,而机械增压发动机则不存在这个问题。为了满足日本新长期排放法规,在1台柴油机上安装了机械增压器,由此改善了柴油机瞬态工况和低速扭矩工况的增压特性。在瞬态工况应用更高的废气再循环率,降低了排放。介绍了柴油机使用机械增压的优缺点。
关 键 词:
柴油机
燃烧
机械增压
降低排放
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