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大跨径刚构桥梁跨中下挠问题研究
引用本文:孟新奇,魏伦华,张津辰,李春津,刘云清.大跨径刚构桥梁跨中下挠问题研究[J].世界桥梁,2013,41(2).
作者姓名:孟新奇  魏伦华  张津辰  李春津  刘云清
作者单位:天津(城建集团)第三市政公路工程有限公司,天津,300074
摘    要:大跨径刚构桥梁在实际运营中跨中会出现不同程度的下挠,对产生下挠的各种影响因素进行分析,显示混凝土的收缩徐变、设计及构造缺陷、施工及监控缺陷、混凝土裂缝均对刚构桥跨中下挠影响较大.以某跨径为(95+160+95)m连续刚构桥梁设计、施工为例,介绍跨中下挠的控制措施.实桥实施结果表明,通过合理的设计与施工,大跨径刚构桥梁的跨中下挠问题能得到一定抑制,但不能完全避免.

关 键 词:刚构桥  大跨径  下挠  收缩徐变  施工监控  桥梁设计  桥梁施工

Study of Down Warping in the Midspan of Long-Span Rigid Frame Bridge
MENG Xin-qi , WEI Lun-hua , ZHANG Jin-chen , LI Chun-jin , LIU Yun-qing.Study of Down Warping in the Midspan of Long-Span Rigid Frame Bridge[J].World Bridges,2013,41(2).
Authors:MENG Xin-qi  WEI Lun-hua  ZHANG Jin-chen  LI Chun-jin  LIU Yun-qing
Abstract:
Keywords:
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