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| 芬兰哈维斯托大桥的原位试验 | |
| 引用本文： | 庄一舟,陈云,樊争辉.芬兰哈维斯托大桥的原位试验[J].世界桥梁,2013,41(2). |
| 作者姓名： | 庄一舟 陈云 樊争辉 |
| 作者单位： | 福州大学土木工程学院,福建福州,350108 |
| 摘 要： | 为研究温度变化作用下,整体式桥梁台后土压力的变化及台后填土对土压力的影响,以芬兰哈维斯托大桥为例,在该桥施工过程中共安装191个仪表进行原位试验,并根据测试结果分析桥台的周期性水平位移对桥台桩基性能的影响.测试结果表明:桥台回填土密实度越好,测得的土压力越大；桥梁建成后的第1个秋季测得的土压力非常小,温度循环位移引起的土压力幅度在第1个冬季最冷的时候过去后才开始变大,土压力随温度升高而增大；整体式桥台的大直径钢管桩应力随温度变化而变化,但存在零飘现象,建议将应变计安装在桩内靠近主筋位置；两桥台的刚度不同,温度位移差异很大；大直径桥台桩的弯矩与桥台的水平位移有直接的关系. |
| 关 键 词： | 整体式桥梁 桥台 土压力 温度 应变 位移 原位试验 |
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