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我国汽车工业发展现状及21世纪发展道路的选择
引用本文:赵俊明.我国汽车工业发展现状及21世纪发展道路的选择[J].汽车工业研究,2000(5):2-6.
作者姓名:赵俊明
摘    要:由于轿车及其霍部件企业没有形成经济规模、生产集中度低、科技资金投入明显不足、产品价格高于国外同类产品等原因,中国加入WTO后,轿车工业将要受到非常大的冲击。货车、客车及其零部件工业的主要企业已进入经济规模。具有一定的自主开发能力。产品具有价格优势。与轿车工业相比。受到的冲击较小,面对中国加入WTO的挑战。我们要继续坚持汽车工业是国民经济支柱产业的主导思想,轿车及其零部件工业要选择两条腿走路的发展纲

关 键 词:中国汽车工业  WTO  发展现状  企业重组  发展前景
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