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| 客运专线中间站选址方案的多级模糊综合评判 | |
| 引用本文： | 安晨,付永军.客运专线中间站选址方案的多级模糊综合评判[J].铁道运营技术,2010,16(1):21-23,27. |
| 作者姓名： | 安晨 付永军 |
| 作者单位： | 陕西省西延铁路有限责任公司,陕西,西安,715000 |
| 摘 要： | 为实现客运专线中间站的合理选址，首先对影响选址要受到客运需求、铁路枢纽、工程条件、城市规划、压有线、工程费用和运营费用等因素进行分析，介绍了多级模糊综合评判原理．并以客运专线某中间站的5个站址方案为实例，对如何选取评判因子，建立模型，怎样进行初级评判和二级评判进行了详细阐述。通过多级模糊综合评判可从多个方案中得到最佳选择方案。 |
| 关 键 词： | 客运专线 中间站 选址 模糊综合评判 |
The Multi-level Fuzzy Comprehensive Evaluation for Site Selecting of Intermediate Stations of Passenger Dedicated Line |
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