首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于以太网的高速列车控制系统研究
引用本文:熊艳,黄赫,李思源,许清. 基于以太网的高速列车控制系统研究[J]. 机车电传动, 2019, 0(4): 41-44,106
作者姓名:熊艳  黄赫  李思源  许清
作者单位:中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲412001;动车组和机车牵引与控制国家重点实验室,湖南株洲 412001;中车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲,412001
摘    要:以太网因在提升列车维护效率、降低维护成本、促进列车智能化方面逐渐展现出独特优势,所以基于以太网搭建智能化的控制系统将是列车控制的发展趋势。文章从当前高速列车控制系统的现状出发,提出了一种基于以太网的列车网络控制系统。结合系统的拓扑结构,分别从系统工作效率、实时性和可靠性方面进行了系统的阐述。结果证明该系统在构建高速列车控制系统方面具有很好的应用前景。

关 键 词:以太网  高速列车  多网融合  自动配置  系统冗余  数据流量控制  安全防火墙

Research on High-speed Train Control System Based on Ethernet
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号