符合美国环保署第4阶段过渡性排放法规的小型柴油机的开发 |
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作者姓名: | 平罔暨二[日] 山田哲[日] 井手和成[日] 西浑和榭[日] 山田知秀[日] 罔岛昭英[日] |
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摘 要: | 与其他发动机相比,柴油机具有燃油利用率高和燃油耗低的优势,现已作为各种工程机械的动力装置被广泛使用。但另一方面,相关的排放法规逐年收紧,针对额定输出功率56~75kW的柴油机,2012年美国环保署(EPA)公布实施第4阶段过渡性(InterimTier4)排放法规,与之前的法规相比,该法规规定的颗粒排放量被要求降低到原来的1/20以下。因此,三菱重工公司开发了D04EG型柴油机,以进一步降低排放和燃油耗,满足EPAInterimTier4排放法规的要求。
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关 键 词: | 小型柴油机 排放法规 燃油喷射 废气再循环 数值模拟 控制 |
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