| 乌鞘岭隧道F4-F7断层设计与施工 |
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| 引用本文： | 信本焕.乌鞘岭隧道F4-F7断层设计与施工[J].中国铁路,2006(9):39-42. |
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| 作者姓名： | 信本焕 |
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| 作者单位： | 铁道部工程管理中心,北京,100844 |
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| 摘 要： | 在乌鞘岭隧道F4—F7四条区域性断层组成的宽大挤压构造带中,主干断裂规模大,地层相互错断拼接。查明岭脊地段的地质特性和水文地质状况及围岩变形机理,确定隧道结构的设计参数和施工方法,并依据超前地质预报进行动态设计,提出控制隧道变形的各种措施、选择的支护结构参数和断面形式是合理的。采用了三步台阶同时爆破、超短台阶开挖、三台阶四步施工等关键施工技术。在开挖爆破、超前支护、初期支护、仰拱施工、防水板铺设和二次衬砌等关键工序中制定了切实可行的控制措施。
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| 关 键 词： | 乌鞘岭隧道 断层 设计 施工 |
| 收稿时间： | 2006-03-22 |
| 修稿时间： | 2006年3月22日 |
Design and Construction of Geological Fault of Wuqiaoling Tunnel F4-F7 |
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| Xin Benhuan.Design and Construction of Geological Fault of Wuqiaoling Tunnel F4-F7[J].Chinese Railways,2006(9):39-42. |
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| Authors: | Xin Benhuan |
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| Keywords: | |
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