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黄岛区长江中路与庐山路信号交叉口优化设计
引用本文:张朝阳,靳露,曾俊伟.黄岛区长江中路与庐山路信号交叉口优化设计[J].西部交通科技,2018(4).
作者姓名:张朝阳  靳露  曾俊伟
作者单位:兰州交通大学交通运输学院
摘    要:文章针对黄岛区长江中路和庐山路交叉口处交通流运行特性,采用多渠化多相位优化方法制定了三个不同的交叉口优化设计方案,比选出了平均信控延误时间最小的优化方案,并运用Vissim软件对优化设计结果进行评测,增加了优化结果的可行性及科学性,为类似平面信号交叉口的优化设计提供思路。

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