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广州地铁1号线车辆和隧道设备限界的确定
引用本文:
吴俊泉.广州地铁1号线车辆和隧道设备限界的确定[J].城市轨道交通研究,2000,3(3):41-44.
作者姓名:
吴俊泉
摘 要:
分析了广州地铁1号线车辆静态限界包络线和动态限界包络线的确定途径,从而得出隧道设备安装要求的限界。同时介绍了UIC505国际标准和德国Bostrab标准在限界确定中的应用。
关 键 词:
地铁
车辆限界
隧道设备限界
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