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| 寻求内河港口投资“最有效”决策机制 | |
| 作者单位： | ;1.重庆交通大学 |
| 摘 要： | 正内河港口的定位就是综合运输体系中的节点,投资应该寻求最佳的规模、功能和最有效的投资,而不是简单的大而全内河港口兼具公益性和经营性的特点,各地方普遍按照公益性设施的投资发展观指导港口规划建设,很容易导致港口供给过剩。内河港口施行的是企业化的日常运营,装卸收入是其主要收入。在供给过剩的市场条件下,港口企业只能靠提高装卸单价来维持生存、谋求发展。高额的装卸单价将抬高各地的物流成本, |
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