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| 海港与陆港“双港”联动发展 | |
| 摘 要： | 正10多年前,我国不少沿海港口已经开始在内陆省市地区建立无水港。在合作中,有的水运港口(企业)直接投资内陆港建设和运营,依托生产型企业自建的内陆港,利用海港的优势资源,建设集疏港物流通道,为其进出口货物提供物流服务保障;有的物流服务商选择办理站、专用线与铁路、公路或货主合作形式,通过租赁道线、场地等资源,投入人员、作业 |
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