| 多式联运讲座(18)第十一讲对第三方的直接诉讼 |
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| 引用本文： | 王泉水. 多式联运讲座(18)第十一讲对第三方的直接诉讼[J]. 集装箱化, 2004, 0(12): 53-54 |
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| 作者姓名： | 王泉水 |
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| 摘 要： | 其后，曾有人把这种赔偿限额的提高，解释为只是为了更好的招揽货载；也有人解释为只是为了弥补世界范围持续的通货膨胀可能使赔偿责任限额的实际价值下降而采取的措施。可是，这些解释只不过是表面上的简单推理，并未涉及问题的实质。可以设想，如果托运人把赔偿责任限额的高低作为选择运输方式的依据，那么每种运输方式都将以提高赔偿限额来招揽货载，
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| 关 键 词： | 赔偿限额 多式联运 运输方式 第三方 通货膨胀 实际价值 持续 赔偿责任限额 直接诉讼 托运人 |
Lectures on Multimodal Transport(18) - Session 11 Direct claim to Third party |
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| WANG Quan-shui. Lectures on Multimodal Transport(18) - Session 11 Direct claim to Third party[J]. containerization, 2004, 0(12): 53-54 |
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| Authors: | WANG Quan-shui |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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