| 从神朔铁路机务设备工艺设计谈影响机务段总平面布置的主要因素 |
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| 引用本文： | 秦建成.从神朔铁路机务设备工艺设计谈影响机务段总平面布置的主要因素[J].铁道标准设计通讯,2009(12):126-130. |
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| 作者姓名： | 秦建成 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安710043 |
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| 摘 要： | 通过对神朔铁路神木北电力机务段设计实例的追溯,从机务设备的分布、性质及规模;机车交路、检修工艺的确定;地形、地貌的利用及线群布置;检修工厂组合、段内综合管线设计等诸多方面阐明了机务设备工艺设计中机务段总平面布置的主要设计原则、设计步骤、设计思路与技巧;总结了总平面布置设计中可能经常涉及到的主要影响因素和重点需要解决及把握的技术问题。提出了传统的铁路机务、车辆设计专业在今后国铁机务、车辆、动车段(所)以及城轨铁路车辆段工艺设计中的相互通融与借鉴。
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| 关 键 词： | 机务 设备 工艺设计 总平面布置 |
Main Influential Factors for General Plate Layout of Locomotive Depot from Point View of Technological Design on Locomotive Maintenance of Shenshuo Railway |
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