青藏铁路桥涵设计之我见

针对青藏铁路海拔高、冻土分布广、生态脆弱等特点，提出“多设桥梁、少设路基、不设涵洞”这一原则，并对桥梁基础采用预制钢管混凝土插入桩及耐久性问题等提出了自己的看法。