丰田新型主动牵引力控制系统(Active TRC)——丰田霸道SIV越野车的最新装备 |
| |
引用本文: | 明轩
,周继峥.丰田新型主动牵引力控制系统(Active TRC)——丰田霸道SIV越野车的最新装备[J].汽车与配件,2003(39). |
| |
作者姓名: | 明轩 周继峥 |
| |
摘 要: | 2002年10月丰田推出的霸道SUV越野车(Land Cruisey prado)装备了新型的重要装置:主动牵引力控制系统(Active TRC)+下坡助力控制与坡道起步助力控制。主动牵引力控制已经在丰田陆地巡洋舰100系列上采用,作为进一步提高其越野性能的重要装备。丰田霸道SUV越野车将投资8亿元人民币在成都一汽汽车有限公司生产(见图1)。 一、主动牵引力控制系统 车辆在崎岖不平的道路上或是在泥泞的道路上行驶时,用以代替机械式差速锁而实现高越野性能的主动安全装置。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|