| 单管双层盾构隧道内部结构同步施工台车设计与制造技术 |
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| 引用本文： | 晏胜荣.单管双层盾构隧道内部结构同步施工台车设计与制造技术[J].铁道建筑技术,2015(2):82-85. |
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| 作者姓名： | 晏胜荣 |
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| 作者单位： | 中铁十四局集团有限公司 |
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| 摘 要： | 随着盾构技术的不断发展,盾构隧道断面越来越大,为了更充分利用隧道空间,节约工程造价,单管双层盾构隧道越来越多的被应用于工程实际,但是由于盾构施工空间限制,盾构掘进与内部结构往往不能同时施工,从而造成施工工期较长,施工费用增加。针对扬州瘦西湖隧道工程,通过深入研究单管双层隧道施工特点,结合工程实际,设计并制作出了内部结构同步施工模板台车,通过使用同步施工模板台车,很好地解决了这一技术难题,实现了盾构掘进与内部结构同步施工。
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| 关 键 词： | 单管双层盾构隧道 内部结构 模板台车 |
Design and Manufacturing Technology for Synchronized Construction Trolley in Single Tube Double Internal Structure of Shield Tunnel |
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| Yan Shengrong.Design and Manufacturing Technology for Synchronized Construction Trolley in Single Tube Double Internal Structure of Shield Tunnel[J].Railway Construction Technology,2015(2):82-85. |
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| Authors: | Yan Shengrong |
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| Institution: | Yan Shengrong;China Railway 14th Bureau Group Co. Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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