地铁区间泵房下穿既有地铁结构冻结加固技术研究

目前城市地铁建设中往往容易遇到各种既有地铁结构,施工时必须确保这些既有地铁结构的安全。北京地铁六号线二期工程起点—物资学院站区间泵房采用冻结法下穿既有地铁结构,结合该工程系统地介绍了冻土帷幕结构的设计、水平冻结工艺,以及自然解冻和融沉注浆,并从冻结温度场变化及地表变形两方面探讨了冻结法下穿既有地铁结构的安全性。结果表明:冻结法下穿既有地铁结构关键在于冷冻体的成形质量;本工程施工中冷冻体温度稳定在-25℃以下,整个施工过程中的冻胀融沉量均控制在±6 mm以内,既保证了既有地铁结构的安全性,又最大程度减少了施工对周边环境的影响。