| 高速铁路软弱围岩大变形隧道综合施工技术 |
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| 引用本文： | 常立军. 高速铁路软弱围岩大变形隧道综合施工技术[J]. 铁道建筑技术, 2015, 0(2): 51-54,57 |
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| 作者姓名： | 常立军 |
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| 作者单位： | 中铁十四局集团第四工程有限公司 |
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| 摘 要： | 结合围岩地质条件、超前地质预报、现场监控量测数据,通过增加预留沉降量、调整各台阶上的作业工艺、增加辅助施工措施,确定大变形隧道施工的管理标准,并在施工过程中明确了每天的相对沉降值管理控制,细分了沉降点位在不同施工段内的累计沉降限值,并针对各项限值做出加固处理措施,实现动态管理大变形隧道的目标,总结出的经验在类似工程中值得借鉴与参考。
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| 关 键 词： | 软弱围岩 大变形 沉降量管控 过程控制 |
Comprehensive Construction Technique for Large Deformation of High-speed Railway in Weak Surrounding Rock Tunnel |
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| Chang Lijun. Comprehensive Construction Technique for Large Deformation of High-speed Railway in Weak Surrounding Rock Tunnel[J]. Railway Construction Technology, 2015, 0(2): 51-54,57 |
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| Authors: | Chang Lijun |
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| Affiliation: | Chang Lijun;China Railway 14th Bureau Group Co. Ltd.; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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