高烈度山区高速公路边坡地震动力变形与内应力特征研究 |
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作者姓名: | 李世贵 任仁 朱大权 蒋亮 |
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作者单位: | 贵州高速公路开发总公司 |
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摘 要: | 高地震烈度山区由于其抗震设防烈度高,区域地质构造活动强烈,在这些地区深切沟谷中修建高等级公路,边坡支护方案的确定面临诸多技术难题;对强风化花岗岩边坡在地震动力作用下的变形及内部应力状态全面深入的研究十分必要且具有较大现实意义;利用有限元数值模拟软件,对某高速公路边坡动力条件下的加速度响应、坡体内应力状态、稳定性控制部位变形趋势进行深入剖析,可为边坡加固与防护提供科学理论依据。
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关 键 词: | 高烈度 动力分析 地震放大效应 加速度响应 |
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