| 沥青路面纹理特征细观结构数值分析 |
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| 引用本文： | 李立新,彭超志.沥青路面纹理特征细观结构数值分析[J].湖南交通科技,2009,35(4):1-4. |
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| 作者姓名： | 李立新 彭超志 |
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| 作者单位： | 湖南省衡炎高速公路建设开发有限公司,湖南,衡阳,421000 |
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| 摘 要： | 为了研究沥青路面纹理特征对路表细观结构力学稳定性的影响，应用有限元软件建立沥青路面路表细观结构有限元模型，分析了骨料出露高度、骨料出露形状、骨料表面粗糙度对沥青路表细观结构应力状态的影响作用。研究结果表明，骨料出露高度是影响沥青路表细观结构受力状态的主要因素，在满足抗滑性能的前提下将骨料出露高度控制在2mm范围内对于减小沥青路表因强度不足而产生的破坏具有重要作用；骨料出露形状越对称，对于沥青路表结构受力越有利，采用形状对称的面层骨料可以增强路面结构使用性能；通过增大骨料表面粗糙度的方式提高路面抗滑性能不会降低沥青路面细观结构力学稳定性。路表纹理特征细观结构数值分析结果对于沥青路面表面纹理设计提供了一定的理论基础。
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| 关 键 词： | 沥青路面 细观结构 有限元法 路表纹理 数值分析 |
Numeric Analysis of Asphalt Pavement Texture characteristic on Meso-level |
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