| 对客车车轮踏面内部铁皮锈状夹层的调查分析 |
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| 引用本文： | 于君兰,贾日海,杨文献,李瑞玉,许立群.对客车车轮踏面内部铁皮锈状夹层的调查分析[J].铁道车辆,2001,39(8):39-39,43. |
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| 作者姓名： | 于君兰 贾日海 杨文献 李瑞玉 许立群 |
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| 作者单位： | 济南铁路局 青岛车辆段 |
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| 摘 要： | 1 现场调查
最近,青岛车辆段在镟修车轮踏面时,多次发现车轮踏面内部沿圆周方向分布着铁皮锈状夹层,经调查发现:若车轮踏面上出现沿圆周分布的横向竹节状裂纹,镟削时在竹节纹下方必然有铁皮锈状夹层.以2000年10月30日库检RW25B52168号软卧车为例,该车1位、2位车轮踏面上布满了横向竹节纹,两相邻横向纹(即竹节上)的踏面表层出现局部凹入,横向竹节纹位于局部凹入两侧与踏面正常弧面的交界处.裂纹为冲击引起的塑性断裂,镟修中发现每一处局部凹入部位下方均有一个铁皮锈状夹层,夹层中心部位距车轮踏面距离h一般都在5 mm～10 mm(见图1),夹层面积大小与两道相邻横向竹节纹间的距离有关.
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| 关 键 词： | 铁路 车辆 客车 车轮踏面 铁皮锈状平层 横向竹节纹 成因分析 危害 |
| 文章编号： | 1002-7602(2001)08-0039-01 |
Investigation and Analysis of Iron Cover Rust Sandwich inside Wheel Treads of
Passenger Cars |
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