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| 路面材料介电特性的遗传反演方法应用研究 | |
| 引用本文： | 蔡迎春,王复明,康海贵.路面材料介电特性的遗传反演方法应用研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2010,34(3):542-544,549. |
| 作者姓名： | 蔡迎春 王复明 康海贵 |
| 作者单位： | 1. 大连理工大学土木水利学院,大连,116023;郑州大学水利与环境学院,郑州,450001 2. 郑州大学水利与环境学院,郑州,450001 3. 大连理工大学土木水利学院,大连,116023 |
| 基金项目： | 河南省杰出人才创新基金资助 |
| 摘 要： | 路面雷达GPR因其快速、无损、高效的特点,已经广泛用于公路建设的施工质量控制、养护管理及路况评价和隐患调查.但因其厚度测试精度不高而经常需要取心标定,针对此技术现状,利用遗传算法的优化方法,建立了路面材料介电常数的遗传反演方法,实现了结构层介电常数的反演和厚度分析.通过与芯样厚度的对比发现,该方法得到的结构层厚度精度高于传统方法,能够有效减少或避免路面雷达测试过程中铅心标定的要求. |
| 关 键 词： | 介电常数 遗传算法 反演 路面雷达 路面厚度 |
Research and Application of Backcalculation for Pavement Permittivity by Genetic Algorithm |
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| Cai Yingchun,Wang Fuming,Kang Haigui.Research and Application of Backcalculation for Pavement Permittivity by Genetic Algorithm[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2010,34(3):542-544,549. | |
| Authors: | Cai Yingchun Wang Fuming Kang Haigui |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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