对地铁信号系统列车运行速度制约因素的探讨 |
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引用本文: | 刘争国.对地铁信号系统列车运行速度制约因素的探讨[J].铁路通信信号工程技术,2014(3):45-48. |
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作者姓名: | 刘争国 |
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作者单位: | 南宁轨道交通集团有限责任公司,南宁530021 |
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摘 要: | 信号系统是保障地铁运行安全及提高运行效率的重要设备,列车超速防护功能是信号系统一个非常关键的功能。信号系统防护下的列车运行速度由车辆、线路、轨道、限界及信号系统等条件共同决定。由于相关专业对信号系统安全制动模型不了解,在实际工程中易造成"速度浪费"现象。从信号系统安全制动模型的原理出发,对车辆、线路、轨道、限界等专业对列车运行速度的制约因素进行分析,提出建议。
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关 键 词: | 信号系统 运行速度 安全制动模型 未被平衡离心加速度 |
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